賈順平

　　賈順平，男，1963年11月生，教授，博士。本科畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院管理信息系統(tǒng)專業(yè)，研究生畢業(yè)于北京交通大學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)分析研究所系統(tǒng)工程專業(yè)。兼任科技核心刊物《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》雜志常務(wù)副主編。目前主要從事系統(tǒng)工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)的研究工作。

簡歷

　　曾參與過大型項(xiàng)目的交通運(yùn)輸效益分析及評(píng)價(jià)研究工作，交通運(yùn)輸需求分析及預(yù)測項(xiàng)目，運(yùn)輸通道研究及交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃項(xiàng)目等。在綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析等方面有較深入的研究。近年來主要集中于城市交通、智能交通系統(tǒng)、相關(guān)計(jì)算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的研究，尤其在城市交通微觀行為模型、計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)等方面取得了較大的進(jìn)展。知識(shí)范圍比較廣闊，從經(jīng)濟(jì)管理理論、交通運(yùn)輸規(guī)劃、定量分析模型（比如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)等），到城市交通工程、交通流理論、交通微觀行為、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)等，善于橫跨宏觀、微觀領(lǐng)域，并將不同的學(xué)科方法進(jìn)行交融，發(fā)現(xiàn)新的研究思路。近期已經(jīng)完成和正在從事的主要研究項(xiàng)目分別為科技部“973”重大項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、教育部項(xiàng)目、北京市交通項(xiàng)目，主要包括：“典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究”、“城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干基礎(chǔ)問題研究”、“北京市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究”、“北京市居民出行行為研究”、“北京交通擁堵調(diào)研與緩堵措施研究”、“三里河至西二環(huán)地區(qū)交通組織優(yōu)化研究”、“基于車載GPS的車載交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究”、“基于浮動(dòng)車技術(shù)的智能交通綜合信息平臺(tái)研究”、“北京市快速路交通流模型與交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“高速公路/快速路車流波形成機(jī)理及預(yù)防方法研究”、“北京市路網(wǎng)功能技術(shù)整合研究”、“信號(hào)交叉口優(yōu)化仿真系統(tǒng)研究”、“公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)工程調(diào)度平臺(tái)設(shè)計(jì)”等.

　　秉持“認(rèn)真工作，快樂生活”的原則，希望學(xué)生也能夠視野廣闊，適應(yīng)社會(huì)需要。畢業(yè)的歷屆研究生分布廣泛，包括華為、聯(lián)想、中能公司、北電網(wǎng)絡(luò)、中信銀行、北京市交通委員會(huì)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等。

　　免責(zé)聲明：以上內(nèi)容及圖片均來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。